In-Mold Transfer (IMR) tehnoloogia kasutab rulli-rullile{2}} pidevat tootmismeetodit. Selle põhistruktuur koosneb mitmekihilisest komposiitkilest: välimisest eralduskilest, trükimustriga kandekile keskmisest kihist ja survevalu aluspinna sisemisest kihist. Tootmise ajal eraldub survevalu kõrgel temperatuuril eralduskile kandekilest ja muster kantakse kuumpressimise teel plastosa pinnale, moodustades lõpuks dekoratiivkihi ilma kilejääkideta. See protsess on oma pideva tootmisomaduste tõttu väga tõhus, mistõttu sobib see eriti hästi masstootmiseks. Tüüpilisteks rakendusteks on sülearvutite korpused, mobiiltelefonide varasemad paneelid, kodumasinate juhtpaneelid ja autode sisustusdetailid. Selle eelised seisnevad mustri suures täpsuses ja kontrollitavates kuludes, kuid seda piiravad kahe-mõõtmelised ülekandeomadused, mis muudab keerukate kolme-kõverate pinnakaunistuste saavutamise keeruliseks.
In-Mold Insert (IML) tehnoloogia hoiab kogu kile toote pinnal, moodustades kile-mustri-plastikust kihilise struktuuri. Selle pind on kaetud kõvastunud läbipaistva kilega, keskmine kiht on suure täpsusega-prinditud mustriga ja tagakülg on survevalu abil plastsubstraadiga ühendatud. See struktuur annab toodetele suurepärase kriimustuskindluse ja värvikindluse, toetades samal ajal erinevaid pinnatöötlusi, nagu osaline läbipaistvus ja matt viimistlus. Tänu kile ja plastkihi vahelisele tihedale sidemele kasutatakse IML-i (In-Mod Molding) sageli selliste toodete valmistamiseks, mis nõuavad pikaajalist-kokkupuudet väliskeskkonnaga, nagu seadmete juhtpaneelid, autode armatuurlaua viimistlus ja kvaliteetsed-elektroonikatoodete korpused. Selle piirangud seisnevad hallituse kõrges hinnas ja kile venitavuse rangetes nõuetes, mistõttu on raske kasutada sügavatel kolmemõõtmelistel struktuuridel.
INS (In-Mod Insert Molding) on spetsiaalselt autode siseosade jaoks välja töötatud protsess, mille abil saavutatakse kolmemõõtmelise venitustehnoloogia abil keerukad kumerad pinnakaunistused. Protsess hõlmab mustri ülekandmist ABS-kilele või ABS/PMMA hübriidmaterjalile, seejärel kile venitamist kolmemõõtmeliseks kujuks, kasutades termovormimise või kõrgsurvevormimise tehnikat, ja lõpuks survevalu plastsubstraadile. See protsess murrab traditsioonilise kahe-dimensioonilise kaunistuse piirangud, võimaldades komponentide, nagu armatuurlauad ja uksepaneelid, kolme-mõõtmelist vormimist, parandades samal ajal materjali UV-kindlust ja puutetundlikkust. INS-i kasutatakse autotööstuses laialdaselt, see sobib eriti-kõrgete välimus- ja vastupidavusnõuetega tippmudelitele, kuid selle peamised väljakutsed on suured investeeringud seadmetesse ja protsesside keerukus.

